
港股反彈科網股領漲滙豐升逾1% - on.cc東網
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國際航空運輸協會(IATA)副理事長兼秘書康拉德‧克利福德(Conrad Clifford)接受《香港電台》訪問時表示,香港航空市場復甦步伐曾一度落後於其他樞紐,但目前已迅速地趕上;IATA早前上調香港的客運量預測,料提前至明年底就可回復到疫情前水平,克利福德表示,內地今年初重新開放國際市場,當地市場客運量顯著增長,香港及亞太區亦受惠。
他認為,業界應聚焦發展大灣區市場,大灣區多達8,700萬人,是香港的逾12倍,加上內地經濟增速快過全球,人口眾多,有足夠空間容納多個城市同時發展航空市場。
克利福德指,香港航空業正面對新飛機供應滯後及人手問題,重新招聘及訓練需時,但強調全球亦面對同樣挑戰,相信相關情況屬短暫。他指,科技創新及數碼化、政府放寬輸入人才門檻,均有助解決人手問題,但認為大眾誇大了人工智能(AI)及自動化對行業的影響,又相信人類不會被取代。
(ca/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

與按揭相關的1個月拆息報約5.361厘,跌約7點子。
反映銀行資金成本的3個月拆息跌逾3點子,跌至約5.395厘。

期內,英國基建業務繼續是最大貢獻來源,賺15.9億元,按年減少5%,受英鎊匯率疲弱、通脹高企導致財務費用上升等負面因素影響。澳洲基建盈利跌18%至近8.3億元;歐洲大陸業務貢獻4.2億元,下跌1%,加拿大基建盈利則升31%至約4億元。
主席李澤鉅在中期業績報告表示,長建的增長策略建基於審慎財務管理,目前財務根基雄厚,會聯同系內長江實業及電能實業組成聯盟,把握優質環球投資機遇,尋求擴展業務版圖的同時,不會抱有志在必得心態。
他又指,旗下受規管業務收益及資產基礎與通脹掛鈎,能抵禦現今高通脹帶來負面影響,相關業務負債比率維持恰當水平,加上准許借貸成本定期調整至反映現行實際利率,因此在利率上升情況下亦能得到保障。

土地註冊處資料顯示,今年7月整體樓宇買賣合約(包括住宅、車位及工商鋪物業等)註冊量錄4426宗,連續4個月下跌,較6月4777宗,減少351宗或7.3%,與去年同期比較減少571宗或11.4%。
上月註冊的買賣合約中,住宅樓宇買賣合約佔3065份,較6月減少548份或15.2%,同樣連跌4個月,若與去年7月比較,則減少606份或16.5%。
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據報中國恒大(03333.HK)許家印冀旗下公司盡快復牌 盤活資產
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鮑威爾指聯儲局3月難減息 (Anna Moneymaker via Getty Images) 美國聯邦儲備局連續四次議息會議維持利率不變,局方正式調整利率立場,容許日後能夠減息,主席鮑威爾表示,利率或已達到高峰,但認為3月份難以開始減息。美股午後下跌。 下載Y...