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過去一年 Tesla 的財報都一片向好，來到第四季度兼 2021 年度年終的財報，不意外的是也是來顯示他們強勁的成長率。全年下來，他們就生產了 93 萬輛新車（絕大多數是 Model 3 和 Model Y），交付新車數也 936,000 輛，兩個數字都有按年超過八成的增長。
有趣的是，Tesla 在扣除了 65 億美元的新工廠和擴建開支之後，仍然錄得高達 55 億的收入，現金流更有 50 億美元之多。在強勁的單季營收 26 億美元之後，他們的毛利率有 14.7% 之高，同時 Tesla 也透露了未來會增加租借服務和其他業務帶來收入（像是超級充電站和能源業務）。雖然他們在財報中有提到製造成本可能會進一步下降（最新成本為 36,000 美元），但外圍環境的供應鍊問題持續未明朗，都會帶來一定影響。
至於 Tesla 的 FSD 全自動輔助駕駛也會成為他們的主要收入來源之一，Elon Musk 在財報會議上透露，他們的 FSD beta 計劃自 Q3 推行時僅有數千輛車加入，到 Q4 則大增至接近六萬輛。
最後就是大家都關注的新車種了。Musk 再次確定 Roadster、Cybertruck 和傳說中僅 25,000 美元級的新車款，都將不會在 2022 年內出現。主要原因不意外，還是為了避免跟現役車種搶零件。
Tesla 2021 年年終兼Q4 財報，顯示他們強勁的成長 - Engadget 中文版
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