因管理不善全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空，旗下國泰空中服務員工會不滿資方近月持續增加航班，但不改善人手不足問題致機艙服務員遭剝削，工會日前在社交網站警告將發起按章工作，細節稍後向會員公布，有關貼文亦配上圖片，上寫「不要催促我」（Don’t rush me）的字樣，似暗示服務速度或有影響。工會稱應早前會員全票通過採取任何行動，爭取公司重新檢視合約薪津安排等，且不排除行動會在聖誕和新年期間進行。國泰一度指工會立場與管理團隊早前接觸他們時不同，表示失望，但亦有信心員工會緊守崗位，以確保航班服務如常。
本報記者昨日到機場了解國泰登機櫃位的服務情況，現場所見，由於大批市民在聖誕連假前外遊，國泰櫃位亦出現等候換領登機證的長長人龍，不過，登記進度尚算正常，旅客亦在正常時間內獲服務，未見有旅客等候太久，或出現不耐煩情況。
疫下裁員 被斥自食惡果
工會代表本月6日曾力數資方削減航班人手編排致工作量大增，包括編更混亂，有員工長期被編排即日來回航班值勤，因而喪失外站津貼；新人月入過低，僅為底薪9,100元。工會在聲明中更警告，若問題未獲正視，不排除聖誕及農曆新年期間採取進一步行動，包括罷工或按章工作。國泰過去3年大幅裁員瘦身，導致疫後復常時人手不足，引發員工不滿，有學者斥為自食惡果。
國泰航空據報對工會決定按章工作感失望，又指工會的立場與機艙服務管理團隊於周二跟他們會面時截然不同，本報進一步了解國泰有何應變措施時，該公司表示，有信心員工會緊守崗位，向顧客保證航班服務將運作如常；並指復常路上挑戰重重。
該公司早前已宣布明年向所有合資格員工加薪3.3%，並派發相當於一個月薪酬的特惠金，大部分備受關注的編更安排已在1月份的更表得到解決，包括增加澳洲、長途及超長途航班的外站逗留時間，優化並更平均地分配飛行時數及值勤模式，重新開放「高飛行時數」執勤選擇等，有關調整將持續生效至2月及往後月份。
國泰刻薄 剝削空服 工會警告 按章工作 - 雅虎香港新聞
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