行政長官李家超公布任內第二份施政報告，落實多項提升空運及航運措施，當中機場管理局會簡化手提行李檢查，明年起逐步引入「輕捷」系統，出境旅客安檢時，毋須再取出液體及電子裝置，即可過機檢查，過程將更快更方便。
施政報告2023・專頁｜措施懶人包 派錢生育 樓市減辣 李家超KPI
機場明年逐步引入「輕捷」系統方便旅客安檢
李家超表示，香港國際機場於2022年繼續是全球貨運量第一，凸顯作為國際航空及貨運樞紐的多年領導地位，政府會續與機管局提升機場競爭力，包括續推進三跑道工程和「機場城市」願景下各個項目等。
施政報告指出，機管局會簡化手提行李檢查，明年起逐步引入「輕捷」系統，出境旅客安檢時，毋須再取出液體及電子裝置，即可過機檢查，令過程更快更方便。
行政長官李家超公布任內第二份施政報告。（夏家朗攝）
建「航天走廊」 接載乘客往來航天城、港珠澳大橋
機管局會繼續推汽車自動駕駛接載，2025年利用汽車自動駕駛系統，連接「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島的「航天走廊」接載乘客，並計劃於2028年延伸至東涌市中心。
機管局早前在東莞設立以先導形式運作的「香港國際機場物流園」，讓內地出口貨物於東莞預先完成航空安檢及打板等，減低時間和操作成本，機管局在2025年底前會完成永久物流園的首階段建設，達至每年可處理達100萬噸貨量。
▼10月24日 李家超搶先展示施政報告▼
機管局早前注資珠海機場，李家超稱機管局正積極推展與珠海機場內地航空網絡優勢互補，透過「經珠港飛」客運服務，經港珠澳大橋穿梭珠海及香港，服務未來會向更多內地旅客推廣。
至於在航運方面，運輸及物流局今年內會發表海運及港口發展策略行動綱領，提升高端航運業務、推進大灣區交流協作等，並推行稅務寬減措施擴大本地海運網絡；強化大灣區協作，提供多地課程加強海運人才培訓等。
施政報告｜機場明年簡化手提行李檢查不須取出液體及電子裝置 - 香港01
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